近些年伴隨著我國對基建項目的資金投入，全國各地重要市政道路工程和工程建筑愈來愈多的選用了鋼架結構方式，而大規格型號薄壁方管矩形方管因為外觀設計美觀大方，承受力有效，連接點解決比較簡易等優勢，因此在飛機場航站樓、運動場館和國際會展中心等的排架結構管理體系及其建筑幕墻模板支撐體系中做為鋼預制構件獲得廣泛運用。但在具體運用中，方方形鋼管也碰到了一些迫切需要的問題。

　　高韌性

　　為了更好地緩解自身重量、提升抗震等級耐沖擊等安全系數，世界各國逐漸普遍應用高強度鋼板，原材料屈服極限已達630MPa乃至更高一些。加工工藝所制造的方矩形方管，其原材質抗壓強度可達630Mpa，按商品抗壓強度級別列世界第一，日本新日鐵生產流水線商品的大抗壓強度僅為550Mpa，二者相距貼近15%。

　　商品特厚

　　加工工藝所制造的方矩形方管較大薄厚達19mm，特厚不但表現在一定薄厚上，還反映產品的相對性薄厚上。對壁厚是冷彎型鋼成形難度系數的一個主要指標值，方管用邊厚比表明?，F階段世界各國廣泛認為，邊厚比小于10時商品具備很高的定型難度系數。加工工藝所制造的方矩形方管，其小橫斷面大壁厚商品邊厚比可達7，如100mm*100mm*14mm、120mm*120mm*16mm等。